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根據(jù)日本財務省的數(shù)據(jù)，在孟加拉國、越南和中國臺灣需求增加的推動下，日本2020年廢鋼鐵出口量創(chuàng)11年最高水平，為939萬噸。

越南是最大出口目的地，進口341萬噸，同比增長54.6%，超過歷史上排名第一的韓國。

后者僅占296萬噸，同比下降24.6%，而中國臺灣為111萬噸，同比上升70.9%。

值得注意的是，對孟加拉國的出口量繼續(xù)增長，2020年出口量為867,635噸，比2019年增長近2.7倍。

2020年出口量的增加主要來自上半年，2月至4月新冠疫情期間，流入出口市場的廢鋼鐵數(shù)量增加，當時海運價格降至今年最低水平。

4月8日，標普全球普氏日本H2 FOB指數(shù)跌至每噸184.0美元的3.5年低點。

然而，熊市并沒有持續(xù)太久。

該指數(shù)在12月16日達到427.0美元/噸的歷史最高估價。